Плановое ТО автомобиля необходимо проводить согласно с рекомендациями производителя транспортного средства. Период обслуживания устанавливается в зависимости от ряда факторов, в частности от пробега машины, способа ее эксплуатации, состояния узлов и пр. Плановое ТО позволяет продлить сроки эксплуатации авто, снизить количество ремонтов и стоимость владения ТС, поэтому игнорировать его не стоит. 

Регулярно выполняя плановое ТО автомобиля, вы не просто защищаете его от серьезных поломок, но и повышаете уровень безопасности для себя, своих пассажиров, близких и окружающих. Эксплуатировать неисправное транспортное средство запрещено, поскольку это может привести к серьезным последствиям. 

Когда следует проводить обслуживание 

Первое плановое ТО автомобиля проводится каждые 10-15 тысяч километров пробега в зависимости от рекомендаций компании-производителя и нагрузок на транспортное средство. Оно включает в себя замену масла, масляного и воздушного фильтра, диагностику тормозной и ходовой системы, проверку правильности балансировки шин, осмотр свечей и пр. Второе плановое обслуживание авто делается через каждые 30 тысяч км пробега. Помимо перечисленного проводится замена топливного и салонного фильтра, технических жидкостей, в некоторых случаях — ремня ГРМ, тормозных колодок и пр.

Также два раза в год нужно проходить плановое сезонное обслуживание, которое подразумевает подготовку к зимнему и летнему периоду. Обычно проводится замена шин и масла, проверка работоспособности печки, кондиционера, климат-контроля и пр. Параллельно с техническим обслуживанием следует делать полную диагностику авто. В частности, проверяется ходовая часть, двигатель, коробка передач, ABS, рулевые рейки, раздаточная коробка, электрооборудование и пр. Это позволяет обнаружить поломки на ранних этапах развития и устранить их, не дожидаясь выхода из строя целых узлов. 

Интервал планового обслуживания авто следует уменьшить, если вы передвигаетесь по грунтовым или пыльным дорогам, практикуете агрессивный стиль езды или используете низкокачественное масло. Также стоит заехать на СТО, если в бак было заправлено топливо сомнительного качества. Тормозную жидкость меняют раз в два года или при пробеге в 50 тысяч километров.

Когда следует записаться на диагностику

Если плановое ТО автомобиля еще не скоро, а вы чувствуете, что с машиной что-то не так, то следует заехать на СТО и пройти процедуру диагностики. Не нужно откладывать ее на потом — чем быстрее вы обратитесь, тем проще пройдет ремонт. Сделать это нужно, если во время движения слышны посторонние шумы в двигателе или коробке передач, а также стук в подвеске, если чувствуется запах топлива, авто теряет мощность, увеличивается расход бензина, появляется крен и пр. 

Любые изменения в поведении автомобиля свидетельствуют о том, что у него появились неполадки. Плановая диагностика авто позволит их обнаружить и вовремя устранить. В нашем СТО есть все необходимое оборудование для обслуживания транспортных средств и последующего ремонта любого уровня сложности. У нас работают квалифицированные механики и диагносты, которые готовы вернуть ваше авто к жизни.