Деякі автолюбителі вважають, що при наявності явних поломок рульової рейки, необхідно відразу звертатися за ремонтом конкретної несправності. Однак це помилка, оскільки проблеми можуть критися як в рульовому механізмі, так і в ходової частини машини.

Часті поломки рульових рейок:

• течі сальника;
• пошкодження втулки штока;
• знос підшипників;
• тріщина в пильовику;
• знос або присутність іржі на зубчиках штока;
• знос черв’ячного вала розподільника.

Діагностика рульових рейок та етапи її проведення

Під час діагностики майстер виявляє несправності рейки, а також перевіряє, чи є неполадки в супутніх механізмах. Тому огляд проводиться в три етапи:

• первинний огляд з діагностикою на автомобілі;
• огляд знятого агрегату, щоб визначити люфти і стуки;
• дефектовка рульової рейки з детальним оглядом всіх елементів.

Несправності в ходової частини нерідко можна прийняти за поломки в рульовому механізмі. Цей момент необхідно виключити, для чого і проводиться первинний огляд.

Первинна діагностика рульових рейок включає:

• аналіз цілісності гідросистеми;
• перевірку рівня і кольору масла;
• перевірку люфту в хрестовині і опорної втулки в рейці;
• аналіз справності черв’ячної пари;
• тестування рульової тяги і наконечників.

Дотримуючись послідовність діагностичних заходів, майстер поетапно здійснює перевірку всіх механізмів і вузлів на наявність несправностей.

Діагностика рульової рейки та її демонтаж

Пристрій необхідно зняти, щоб провести діагностику в лещатах. Необхідно перевірити опорну втулку агрегату на люфт, перевірити, чи не заіржавіли чи яблука рульових тяг і так далі. Під час такої перевірки іноді з’ясовується, що ремонтувати колишню рейку менш доцільно, ніж встановити нову.

Повністю розібравши рейку, майстер отримує корпус, вал і золотниковий механізм в розібраному стані. Тільки після цього можна винести остаточний вердикт, чи підлягає рейка відновленню. Кожна деталь впливає на правильність прийнятого рішення, тому необхідно ретельно перевірити всі елементи.

Провівши скрупульозний аналіз, майстер отримує інформацію, про те, в якому стані знаходиться рульове управління авто, щоб в подальшому запропонувати клієнту можливості вирішення задачі, пов’язаної з ремонтом. Практично завжди ми пропонуємо клієнтам зробити фінансовий вибір в сторону того чи іншого рішення, щоб зробити ремонт найбільш вигідним.

Потрібна діагностика рульових рейок в Києві або інша послуга з обслоговування та ремонту авто? Чекаемо в нашому автосервісі.

Незважаючи на багатоетапність діагностики, в нашому СТО вона проводиться досить швидко, тому як фахівці мають достатній досвід, щоб виявити проблему. Витрата часу обумовлений рівнем зносу і ступенем складності пристрою агрегату.